Новости компании
Новости отрасли
2023/07/24
В чем разница между низкотемпературной литиевой батареей и обычной литиевой батареей?
Низкотемпературная литиевая батарея-это специальная батарея, специально разработанная для низкотемпературных дефектов, присущих характеристикам химического источника питания. Он использует инновационные концепции дизайна, использует передовые механизмы и материалы, строгие технические процессы и методы, преодолевает многие технические узкие места и разработал серию низкотемпературных литиевых батарей, изготовленные по индивидуальному заказу.
Подробнее
2023/06/13
Силовые батареи являются основным компонентом новых энергетических транспортных средств и важным направлением для будущей энергетической трансформации
Аккумуляторная батарея-это источник питания для инструмента, который в основном относится к батарее, которая питает электромобили, электропоезда, электрические велосипеды и гольф-кары. Силовая батарея является основным компонентом новых энергетических транспортных средств и важным направлением будущей энергетической трансформации.
2023/07/06
Литиевая батарея используется в качестве экологически чистого источника питания и не использует ртуть, хром, свинец и другие токсичные вещества;
Литий-железо-литиевая батарея является новым зеленым высокоэнергетическим химическим источником энергии, выдвинутым американской компанией Yongge и успешно ориентированным на рынок после 2000 года, в применении к электронному оборудованию и электрическим игрушкам, которые требуют высокой энергии и высокой мощности. Когда ток разряда выше среднего, время разряда литиево-железных батарей может быть примерно в 6 раз больше, чем у щелочно-марганцевых батарей, по сравнению с никель-металлогидридными батареями напряжение разряда стабильное, а время хранения имеет значительные преимущества.
Повторное использование литиевой батареи: новый путь к снижению стоимости батареи
Повторное использование литиевых батарей с питанием относится к промежуточному звену между новыми энергетическими автомобилями и литиевыми батареями с питанием. Благодаря вторичному использованию после разборки, тестирования и классификации аккумуляторных батарей после использования автомобиля, достигается уровень аккумуляторных батарей, тем самым достигая 30-60% снижения затрат на аккумуляторы. Вообще говоря, стандарт для новых энергетических транспортных средств для утилизации литиевых батарей состоит в том, что емкость батареи составляет менее 80%. Если оставшаяся емкость по-прежнему составляет 70-80% батареи для непосредственного восстановления ресурсов, это большая трата. Снижение стоимости батареи особенно важно.
Какие типы новых энергетических аккумуляторов? Какая батарея хороша?
Новые энергетические автомобильные аккумуляторы обычно представляют собой литий-ионные аккумуляторы, а также другие типы батарей, которые используются в некоторых автомобилях. Новые энергетические автомобильные батареи в основном делятся на следующие типы: литий-железо-фосфатные батареи, тройные батареи, литий-кобальтовые батареи и твердотельные батареи.
Каковы положительные и отрицательные материалы для литиевых батарей новых энергетических транспортных средств?
Литиевая батарея представляет собой класс батарей, которые изготовлены из металлического лития или литиевого сплава в качестве материала отрицательного электрода и используют неводный раствор электролита. В настоящее время основными литиевыми батареями новых энергетических транспортных средств являются литиевые батареи тройного элемента, литий-железо-фосфатные батареи, литий-кобальтовые батареи и литий-манганатные батареи и т. Д. В зависимости от типа батареи, положительные и отрицательные материалы литиевых батарей в основном включают следующее:
Каковы перспективы технологического развития силовых батарей?
С начала этого года рынок новых энергетических автомобилей и литиевых батарей продолжает оставаться горячим, а цены на сырье для литиевых батарей быстро растут. Среди них материал положительного электрода является наиболее важным сырьем для литиевых батарей, включая карбонат лития и гидроксид лития. В настоящее время карбонат лития, гидроксид лития и электролит выросли в разной степени, а некоторые виды сырья выросли более чем на 200% по сравнению с началом этого года. «Трудно найти товар» стало текущим состоянием закупок сырья для компаний, производящих литиевые батареи, и, более того, заказы многих производителей сырья запланированы на следующий год.